U bent hier:
Header image

Zeesluis IJmuiden: gebouwd voor de toekomst

Facts & Figures over Zeesluis IJmuiden

  • Zeesluis IJmuiden is 500 meter lang, 70 meter breed en 18 meter diep.
  • Er gaat 630 miljoen liter water in de sluis. Dat is gelijk aan 252 olympische zwembaden. 
  • Er is ruimte voor schepen tot 399 meter lang en 57 meter breed.  
  • De nieuwe zeesluis is getijonafhankelijk en kan 24/7 worden gebruikt.
  • Zeesluis IJmuiden vervangt de Noordersluis, die in 1929 is opgeleverd. 
Zeesluis IJmuiden luchtfoto 2021
Sluiswachter

Op dit sluizencomplex in IJmuiden vind je ook...

  • De Zuidersluis
    Dit is de kleinste en eerste sluis van het complex, gebouwd in 1876.
  • De Middensluis
    Deze sluis, gebouwd in 1896, was tot de opening van de sluizen bij Panama (1913) de grootste ter wereld.
  • De Noordersluis
    Deze sluis wordt ook nog veel gebruikt om grotere schepen te schutten en is in 1929 opgeleverd.
  • De Spuisluis
    Het huidige spuicomplex werd in 1945 in gebruik genomen en heeft een capaciteit van 700 kubieke meter per seconde.
  • Het Gemaal
    Het gemaal vervult een belangrijke rol in de afwatering van een groot deel van Noord- en Zuid-Holland.

Selectieve onttrekking: Bouw van de zoutdam

Met de komst van Zeesluis IJmuiden komt er per schutting meer zout vanuit de zee het Noordzeekanaal in. Te veel zout in het kanaal is niet goed voor het milieu, land- en tuinbouw en de kwaliteit van ons drinkwater. Om te voorkomen dat het zoutgehalte in het Noordzeekanaal teveel toeneemt, bouwt Rijkswaterstaat daarom in het Binnenspuikanaal op het sluizencomplex aan een zoutdam, met een grote opening onderin. In een animatie legt Rijkswaterstaat uit hoe dat werkt.

Eigen kijk op Zeesluis IJmuiden

Hoe is het om de grootste sluis ter wereld te bedienen? Sluiswachter Hugo Jut vertelt over de verantwoordelijkheid die komt bij het werken als sluiswachter.

Terugblik op de bouw van Zeesluis IJmuiden

Zeesluis IJmuiden is één van de grootste infrastructurele projecten van ons land. Een bouwwerk om trots op te zijn. De sluis is door aannemersconsortium OpenIJ gebouwd, in opdracht van Rijkswaterstaat. Een samenwerking van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, provincie Noord-Holland, gemeente Amsterdam, gemeente Velsen en Port of Amsterdam.

Schrijf je in voor ons Haven Nieuws

Haven Nieuws is onze tweewekelijkse nieuwsbrief met al het nieuws uit de Amsterdamse haven. Meld je aan en blijf op de hoogte.