Nieuws

Vanaf deze week bieden Port of Antwerp-Bruges en Port of Amsterdam ‘direct connections’ van Routescanner aan op hun website. Deze service toont alle beschikbare verbindingen van de havens. Routescanner is de routeplanner voor containers en laat niet alleen de snelste containerroutes zien, maar ook de meest duurzame.

Het mainportprogramma 'Aanpak ondermijning Noordzeekanaalgebied' is in 2022 gestart en heeft als doel een veilig en integer Noordzeekanaalgebied. Binnen het programma hebben de publieke en private partners de handen ineengeslagen om de georganiseerde criminaliteit in het gebied tegen te gaan, in het bijzonder de in- en doorvoer van verdovende middelen.

Hoe gaan de lijsttrekkers van Noord-Holland de haven helpen bij de druk om de ruimte? Wat is er nodig om transities te versnellen? En zijn de uitdagingen in de havens te groot om over te laten aan lokale bestuurders? Deze en meer thema’s kwamen aan bod bij het lijsttrekkersdebat 2023: ‘Noord-Hollandse havens, entree naar een duurzame toekomst'.

De Italiaanse rederij Grimaldi heeft samen met TMA Holding de EMA-terminal overgenomen. De nieuwe terminal heet nu AMT, Amsterdam Multipurpose Terminal. Deze overslagterminal gelegen aan de Amerikahaven heeft zo’n 200.000 m2 aan grond. Meerdere warehouses, opslagruimtes en twee kades, geschikt voor zowel deep als short sea schepen.

Samen met Masdar, één van de mondiale voorlopers in schone energie, SkyNRG, Evos Amsterdam en Zenith Energy Terminals hebben we een Memorandum of Understanding getekend om de ontwikkeling van een logistieke keten voor groene waterstof tussen Abu Dhabi en Amsterdam te verkennen om Nederlandse en Europese markten te bedienen.

Port of Amsterdam en Firan, dochteronderneming van Alliander, hebben een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van een open toegankelijk waterstofdistributienet in het Amsterdamse haven- en industriegebied.