Nieuws

De havengeldtarieven stijgen op 1 januari 2025 met 2,66% ten opzichte van 2024. Bij deze tarieven is rekening gehouden met inflatie en met de ontwikkeling van prijswijzigingen in de havengelden in andere havens binnen de ARA-regio (Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen).

Per 1 januari 2025 verhoogt Port of Amsterdam de toeslag voor binnenvaartschepen die geen of geen tijdige opgave binnenhavengeld doen.

Afgelopen jaren hebben we kunnen zien dat de klimaatverandering ook zijn gevolgen heeft voor de binnenvaart. Zowel hoog- als laagwater kunnen de binnenvaart verstoren. Effecten kunnen zijn dat er niet gevaren kan worden zoals in januari, toen de Oranjesluizen waren gestremd, of dat er met minder lading per schip kan worden gevaren.

Binnenvaartschippers kunnen vanaf nu een ligplaats aan de Sumatra- of Surinamekade aanvragen voor een langere periode, namelijk 3 weken bovenop de standaardperiode van 7 dagen. In totaal dus voor een periode van vier weken.

Port of Amsterdam heeft op verschillende locaties containers neergezet waar binnenvaartschippers gratis hun afval in kwijt kunnen. Deze afvalbakken worden elke dinsdag geleegd of al eerder als de container aangeeft vol te zijn.

Vanwege een risico op uitval wordt het Spui- en Gemaalcomplex IJmuiden momenteel lokaal bediend, wat heeft geleid tot een beperkt bedienregime voor het Oranjesluizencomplex.