Nieuws

Het Digitale Infrastructuur Logistiek (DIL), waar de Port of Amsterdam onderdeel van is, gaat aan de slag met digitalisering van goederenvervoer en logistiek. Zo worden verstoringen verholpen en worden supply chains efficiënter.

Samen met verschillende partijen uit regio Utrecht hebben we de intentieovereenkomst ‘Goederenvervoer over Water Provincie Utrecht’ ondertekend. Het doel van de overeenkomst is de Utrechtse leefomgeving schoner krijgen en bestaande vaarwegen beter te benutten door goederenvervoer over water te stimuleren.

Op 1 april was Gezamenlijke Brandweer Amsterdam (GBA) precies twee jaar operationeel. De GBA is een samenwerking tussen drie partners: de veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland, een coöperatie van ledenbedrijven die gevestigd zijn in het Westelijk Havengebied en Port of Amsterdam.

De invasie van Rusland in Oekraine heeft tot wereldwijde afschuw en protest geleid. Vanaf 24 juni 2024 is het veertiende sanctiepakket tegen Rusland van kracht, om schepen die onder de Russische vlag varen te weren. Hier vallen geen uitzonderingen qua type lading meer onder. Wij ondersteunen deze sancties.

In het jaar 2021 kreeg de Amsterdamse haven opnieuw te maken met de gevolgen van de energietransitie en de coronapandemie. De overslag daalde, maar de resultaten stegen daarentegen. De totale omzet in non-fossiele lading steeg en daarmee werd de haven minder afhankelijk van fossiele lading.

Met een nieuwe naam en visie heeft het Innovation Lab Chemistry Amsterdam (ILCA) zich omgedoopt tot het Amsterdam Chemistry Network. Hiermee positioneert ILCA zich als een sterke netwerkorganisatie in de Metropoolregio Amsterdam.