Nieuws

Op dit moment staat bij bedrijven de wereld stil of draait het op meer dan volle toeren. Ook in de Amsterdamse haven zijn er in deze tijd van coronacrisis, zoals overal in het land, bedrijven waar de medewerkers zonder werk zitten. Of bedrijven waar ze het werk juist niet aan kunnen.

Uit de portofoon van sluiswachter Pieter van der Meer klinkt: ‘…bakboord, dank…over.’. Pieter staat op de muur en begeleidt de Giant 6 door de sluis. Een nauwkeurige klus, aangezien het een schip van 48 meter breed is dat door een sluis van 50 meter breed moet.

De nautische dienstverleners in de havens van Amsterdam hebben sinds deze week een verklaring van (Rijks)havenmeester Milembe Mateyo op zak.

Milembe Mateyo is (Rijks)havenmeester van Amsterdam. Net als veel van de collega’s bij Port of Amsterdam, werkt ze vanuit huis. "Ik mis het persoonlijke contact wel, want juist in deze tijd moeten we oog hebben voor de menselijke maat."

Vanaf vandaag is de Gezamenlijke Brandweer Amsterdam (GBA) in bedrijf. De GBA is een industriële brandweerkazerne opgezet en bestuurd door de Veiligheidsregio Amsterdam Amstelland, Port of Amsterdam en een opgerichte coöperatie van bedrijven uit de haven.

‘We waren voorbereid, maar toch sloeg corona als een bom in. De operatie op orde houden is de haven draaiend houden’, aldus Jordy Husslage, Hoofd Operatie bij Port of Amsterdam. In dit artikel blikt Jordy terug op drie weken crisisoperatie in de haven.