Nieuwe containerdienst van Samskip voor Amsterdam Container Terminal
Met het eerste bezoek van containerschip THEA II van 340 TEU aan de Amsterdam Container Terminal (ACT) is gisteren, 21 maart, een nieuwe shortsea containerdienst tussen Amsterdam en Hull officieel in gebruik genomen.
De nieuwe dienst – verzorgd door het toonaangevende shortsea containerbedrijf Samskip – voorziet in drie afvaarten per week op deze route, waarbij de schepen op maandag, woensdag en zaterdag uit Amsterdam vertrekken.
“Amsterdam Container Terminal biedt rederijen de gelegenheid klanten op een snelle, efficiënte, betrouwbare en duurzame wijze te bedienen. De centrale ligging en uitstekende verbindingen met het achterland via de weg, het spoor of binnenwateren maken de terminal bij uitstek geschikt voor tal van goederen uit heel Europa”, merkt Clemence Cheng, algemeen directeur van Hutchison Ports Europe op over de nieuwe dienst.
ACT wordt geëxploiteerd door TMA Logistics, waarin Hutchison Ports een belang van 50% heeft. TMA levert diverse terminaloplossingen voor algemene goederen naast warehousing-, scheepvaart-, logistieke en projectladingactiviteiten op drie locaties in Amsterdam en één in Antwerpen.
“Het aantrekken van Samskip door ACT is een bewijs van de kracht van zowel de Brits-Nederlandse markt als de strategische ligging van Amsterdam. TMA Logistics kan hierdoor het volledige scala overslag-, opslag- en distributieservices met een toegevoegde waarde aan bod laten komen. We zijn blij dat Samskip deze nieuwe verbinding heeft toegewezen aan ACT en TMA, en kijken ernaar uit samen met hen de verladers aan beide zijden van de Noordzee een uitstekende dienstverlening te bieden”, zegt Gerben Matroos, algemeen directeur van TMA.
“Havenbedrijf Amsterdam en TMA Logistics hebben laten zien volledig achter dit partnerschap te staan, die de duurzame transportoplossingen van Samskip voor alle typen intermodaal vervoer een nieuwe dimensie geven, waaronder 45 voet-, reefer-, flat rack-, tank- en bulkcontainers. Samskip biedt nu acht afvaarten per week van Rotterdam/Amsterdam naar en vanuit Hull”, voegt Diederick Blom, operationeel directeur van Samskip, hieraan toe.
“Het verheugt ons Europa’s grootste multimodale dienstverlener in de Amsterdamse haven te mogen verwelkomen en we zijn blij met de nieuwe mogelijkheden die dit klanten biedt voor vervoer per shortsea, spoor, binnenschip en vrachtwagen. De ligging van Amsterdam, de gunstige verbindingen met het achterland en de sterke betrokkenheid bij logistieke partners komen zowel de regionale als de Europese industrie en consumenten ten goede. Deze nieuwe shortsea dienst past perfect in de kernactiviteiten van Port of Amsterdam om een centraal shortsea knooppunt voor Europa te ontwikkelen en we zijn daarom overtuigd van het succes en de mogelijkheden van deze nieuwe shortsea dienst van Samskip”, aldus Femke Brenninkmeijer, directeur Energy, Cargo & Offshore van Havenbedrijf Amsterdam.
ACT beschikt over drie ligplaatsen, die met een totale lengte van 1.015 m en een diepte van 15 m tot de diepste multifunctionele aanlegplaatsen in Noord-Europa behoren. De toegankelijkheid zal nog verder verbeteren wanneer een nieuwe zeesluis, de grootste ter wereld, eind 2022 bij de ingang van het Noordzeekanaal wordt geopend.
ACT heeft voortreffelijke multimodale verbindingen via shortsea, de binnenwateren, weg en lucht. De terminal is rechtstreeks op dit netwerk aangesloten door een uitstekende spoorfaciliteit op het dok met drie sporen van 700 m die klanten tal van intermodale distributiemogelijkheden bieden.