Samskip lanceert directe spoordienst Amsterdam - Duisburg
Multimodaal bedrijf Samskip en Nunner Logistics lanceren een directe treindienst tussen Amsterdam en Duisburg. Hiermee ontstaat er een nieuwe verbinding voor verladers die gebruikmaken van spoor-, weg- en watertransport vanuit twee belangrijke containerhavens in Noord-Europa.
Persbericht door: Samskip
Vanaf 20 augustus 2020 verbindt de nieuwe dienst de railterminal van Samskip in Duisburg met TMA Terminal Amsterdam in de haven van Amsterdam. In eerste instantie met twee wekelijkse vertrekken in beide richtingen. De frequentie wordt vanaf september verhoogd naar drie omlopen per week.
Nunner Logistics heeft wekelijkse treinen van de Chinese steden Xi'an en Changsha naar Duisburg. Zowel Duisburg als Amsterdam sluiten naadloos aan op het Europese spoor-, weg- en short sea-netwerk van Samskip. Hierdoor biedt treinverbinding een betrouwbare en flexibele transportoptie, geoptimaliseerd voor snelle levering van 40ft / 45ft containers, reefer units, flat racks en tankcontainers.
Samskip, en Nunner lanceren de nieuwe rail shuttle in samenwerking met TMA Terminal Amsterdam, Port of Amsterdam en Duisport Group. DistriRail wordt de operator van deze verbinding.
De eerste in zijn soort verbinding van-naar-Amsterdam voegt een nieuwe dimensie toe aan Samskips wekelijkse shortsea-dienst die verbinding maakt met de Noorse westkust, en voor verladers die drie keer per week vertrekken naar Hull en Tilbury. Met deze hoogfrequente treinshuttles zullen ook de penetratie van short sea-diensten naar Amsterdam uitbreiden tot voorbij Duisburg, naar Zweden, Denemarken, Polen, Italië en Turkije.
"We zijn verheugd om deze ontbrekende schakel in ons netwerk te lanceren en een nog sterker intermodaal product aan te bieden", zegt David Besseling, Samskip Head of UK Trade. “De combinatie van de Samskip spoor en short sea servicenetwerken creëert een scala aan efficiënte intermodale langeafstandsdiensten voor een duurzame deur-tot-deur oplossing. Samen met onze partners kijken we ernaar uit om de frequentie en het geografische bereik nog verder te verhogen."
Ook Port of Amsterdam Manager Hinterland, Rob Smit, is enthousiast: "Wij zijn verheugd met deze nieuwe dienst omdat het een verdere versterking van het intermodale netwerk via Amsterdam betekent. Port of Amsterdam is een groot voorstander van vervoer per spoor omdat het efficiënt, schoon en veilig is!"
Erik Groot Wassink, Director Special Products bij Nunner Logistics, licht toe: "Nunner Logistics vervoert veel containers vanuit China met bestemming het VK over de nieuwe zijderoute. Hierbij komen de meeste treinen in Duisburg aan zonder een geschikte intermodale verbinding via de Nederlandse havens naar het Verenigd Koninkrijk. Deze nieuwe dienst overbrugt de kloof en zorgt voor een goede intermodale verbinding voor ladingen met het VK als bestemming. Het is ook een prachtige intermodale toevoeging voor onze diensten tussen Nederland, het VK en GOS-landen."
"Dit is een grote verrijking voor onze huidige pendeldiensten op deze corridor", voegt Sander de Roo, algemeen directeur van DistriRail toe. Duisport Group Chief Executive Erich Staake beschrijft de verbinding als een 'centraal project' in het verbeteren van intermodale netwerken en veerkracht van de supply chain, terwijl TMA Logistics Chief Executive Gerben Matroos de service ziet als het middel om 'de positie van Amsterdam als short sea hub verder vorm te geven'.