Biobrandstof gemaakt met het vet van je kroket
Circulair
29 maart 2022 Leestijd: 2 minuten
Een groot gedeelte van gebruikt frituurvet wordt in Nederland gerecycled. Toch wordt meer dan de helft van al het frituurvet van Nederlandse huishoudens weggegooid in de prullenbak of verdwijnt het in de afvoer. Zonde, want dit vet kan gerecycled worden tot biodiesel in de Amsterdamse haven. Supercirculair en duurzaam. Maar hoe maak je biobrandstof van het vet van je kroket?
In het noordwestelijke deel van Europa zijn er meer dan 70.000 cafés, restaurants, industrieën, clubs, verenigingen en particulieren die hun gebruikte frituurolie laten ophalen door het bedrijf Quatra, gevestigd in de haven van Amsterdam. Die gebruikte frituurolie wordt vervolgens gerecycled in de fabrieken van onder andere Greenergy en Argent Energy tot tweede generatie biodiesel. Ons oude frituurvet krijgt zo in de Amsterdamse haven een tweede leven en is daarmee een goedkope grondstof voor tweede generatie biodiesel en ook nog eens CO2-neutraal.
Van frituurolie naar biobrandstof
Oude frituurolie komt in vaten of tankwagens binnen bij de fabrieken van Argent Energy en Greenergy. Eenmaal hier aangekomen, worden alle vaten gecontroleerd om te checken of er daadwerkelijk oude frituurolie inzit. Vervolgens worden de vaten in een warmtekamer geplaatst die verwarmd wordt, zodat ook alle harde resten frituurolie weer vloeibaar worden en onzuiverheden worden gescheiden. Alle frituurolie wordt vervolgens in grote tanks geplaatst en verwarmd tot 80 graden, zodat de olie vloeibaar blijft. Via een industrieel bewerkingsproces van filtering en bezinking wordt de frituurolie omgezet in tweede generatie biodiesel. De restafvalstromen, zoals de plastic verpakkingen, worden gewassen en daarna gerecycled. De tweede generatie biodiesel wordt in tanks opgeslagen en verkocht aan de bio brandstofindustrie.
Biokerosine
Quatra, Greenergy en Argent Energy verzamelen en verwerken samen jaarlijks meer dan 45 miljoen kilo gebruikte frituurolie. En dat is maar goed ook, want in 2020 hebben de EU-landen afgesproken dat minimaal tien procent van de totale brandstof uit alternatieve brandstoffen moet bestaan. Hierdoor mengen bedrijven biobrandstof (zoals tweede generatie biodiesel) bij tankstations met benzine of diesel. Meer dan 60 procent van de biobrandstof van de Nederlandse vervoersector wordt gemaakt door middel van gebruikte frituurolie. Ook zijn er al luchtvaartmaatschappijen die gebruik maken van biokerosine. De productie van biobrandstoffen draagt bij aan de verduurzaming van onze samenleving. Dus zo draag je met het vet van je kroket bij aan de vergroening van transport per land, ter zee en in de lucht.