Nieuws

In de Amsterdamse haven is in 2019 een nieuw recordoverslag geboekt met 86,9 miljoen ton, tegen 82,3 miljoen ton in 2018. Dit is een stijging van 6%.

Het spoorgebruik neemt in de regio Amsterdam flink toe. Ankie Hectors, projectmanager bij ProRail, vertelde tijdens het Port of Amsterdam Spoorontbijt 2019 alles over de ontwikkelingen van hoogfrequent spoorvervoer. ‘De komende jaren willen we niet alleen de sporen uitbreiden, maar ook bestaande knelpunten oplossen.’

Hoe blijft het spoorweggoederenvervoer binnen de regio Amsterdam geborgd en dan met name het spoorgoederenvervoer tussen Tata Steel en de Amsterdamse haven? Daar zitten best wat aandachtspunten aan. Monica Beltvelzen, Senior Beleidsmedewerker van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, vertelt alles over de intensivering van reizigersvervoer en tegelijk ruimte houden voor goederenvervoer van Tata naar de terminals in de Amsterdamse haven.

Vanaf 1 januari 2022 gaat de Omgevingswet in. Die bestaat uit alle wetten van de leefomgeving in een modern jasje. In dit bericht lees je alles over de nieuwe regels en veranderingen, bijvoorbeeld op het gebied van vergunningen.

Is Port of Amsterdam in zicht? Dan gaat de dieselmotor uit en de elektromotor aan. Dat is de afspraak die er is gemaakt met Sendo Shipping. Per 2020 varen twee van hun Sendo Liners emissieloos de Amsterdamse haven binnen.

In het Havendebat 2019 stond het thema energietransitie centraal. Vertegenwoordigers van bedrijven en bestuurders gingen met elkaar in debat over wat de rol van het havenbedrijf zou moeten zijn in de energietransitie en waar zij haar kaarten op moet zetten.