U bent hier: Home Nieuws

Nieuws

Filteren op:
Alle
Over:
Alle
Of:
Alle
Greenpeace blokkade Zeesluis IJmuiden
12-05-2022

Blokkade zeesluis door Greenpeace actie rondom ontbossingswet

Woensdag heeft Greenpeace de zeesluis bij IJmuiden geblokkeerd. Het doel was het tegenhouden van een schip met een lading soja dat vanuit Brazilië op weg is naar de haven van Amsterdam.
Kijken
13-04-2022

De Algemene Vergadering van Aandeelhouders vindt plaats op 20 april

Woensdag 20 april 2022 wordt de jaarlijkse Algemene Vergadering van Aandeelhouders gehouden van Port of Amsterdam. Op de agenda staan het Jaarverslag 2021 en de vaststelling van de Jaarrekening 2021. De vergadering vindt plaats in de Passenger Terminal Amsterdam.
Gezamenlijke Brandweer Amsterdam bestaat 2 jaar
12-04-2022

GBA zorgt voor een veilige haven

Op 1 april was Gezamenlijke Brandweer Amsterdam (GBA) precies twee jaar operationeel. De GBA is een samenwerking tussen drie partners: de veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland, een coöperatie van ledenbedrijven die gevestigd zijn in het Westelijk Havengebied en Port of Amsterdam.
Scheepvaart Noordzeekanaal
08-04-2022

Impact oorlog Oekraïne op Amsterdamse haven

De invasie van Rusland in Oekraine heeft tot wereldwijde afschuw en protest geleid. Vanaf 24 juni 2024 is het veertiende sanctiepakket tegen Rusland van kracht, om schepen die onder de Russische vlag varen te weren. Hier vallen geen uitzonderingen qua type lading meer onder. Wij ondersteunen deze sancties.
Werkgelegenheid Amsterdamse haven
31-03-2022

Haven in 2021 minder afhankelijk van fossiele lading

In het jaar 2021 kreeg de Amsterdamse haven opnieuw te maken met de gevolgen van de energietransitie en de coronapandemie. De overslag daalde, maar de resultaten stegen daarentegen. De totale omzet in non-fossiele lading steeg en daarmee werd de haven minder afhankelijk van fossiele lading.
zonnenpanelen in de haven. fotograaf: Jesse Kraal
31-03-2022

File op het elektriciteitsnet brengt energietransitie Noordzeekanaalgebied in gevaar.

De bedrijven in het Noordzeekanaalgebied, die samen verantwoordelijk zijn voor bijna 70% van de CO2-reductie, hebben zoveel last van de netcongestie dat het industriecluster Noordzeekanaalgebied waarschijnlijk niet haar 55% CO2-reductiedoel in 2030 gaat halen.