Nieuws

In reactie op de groeiende vraag naar de recentelijk gelanceerde, wekelijkse containerdienst tussen Dublin en Amsterdam, introduceert Samskip een groter en sneller schip en voegt het een call toe in Port of Waterford.

OBA is voornemens om de activiteiten van IGMA Bulk Terminal in de Amsterdamse haven over te nemen. Dat betekent alle activa van de IGMA terminal, zoals kranen, weegtorens, grijpers en transportsystemen. Ook de medewerkers IGMA terminal zullen onder de OBA-vlag gaan werken. Met deze stap versnelt OBA de transformatie van kolenterminal naar een multifunctionele droge bulk terminal.

Als Amsterdamse haven zijn we een schakel in internationale handelsketens. Zoals de cacaoketen, een belangrijke keten voor de Amsterdamse haven. Mark Hoolwerf, Area Manager bij Port of Amsterdam International, deelt kennis met havens die meer aan het begin van die keten zitten.

In Amsterdam worden dagelijks ruim 200.000 pakketjes bezorgd. Als we willen dat de stad schoner wordt, moeten we deze logistiek slimmer inrichten. Daar werken we vanuit de haven graag aan mee.

150.000 voertuigen passeren jaarlijks de Car Terminal van Koopman in de Amsterdamse haven. Ruim 150 man werkt hier hard om al die voertuigen op de juiste plek te krijgen. Je komt er dus een grote variatie aan beroepen tegen. Wij spraken met hen over het werk bij een van de grootste terminals.

Samskip heeft vandaag bekend gemaakt dat het bedrijf per 25 januari zal starten met een nieuwe containerlijndienst, waarmee de TMA Logistics terminal in de haven van Amsterdam wordt verbonden met de Ierse haven van Dublin.