Nieuws

Voor de toekomst van het Noordzeekanaalgebied (NZKG) is door het Rijk, regio en partners* een nieuwe gemeenschappelijke koers vastgesteld: het Ontwikkelperspectief Noordzeekanaalgebied.

​​​​​​​In het gehele Noordzeekanaalgebied gaat per 1 januari 2024 de nieuwe Regionale Havenverordening van kracht. De verordening is vastgesteld door de gemeenten Amsterdam, Beverwijk, Velsen en Zaanstad.

​​​​​​​Momenteel werken we aan het aanleggen van een nieuwe Coaster-wachtsteiger aan het worteleind in de Mercuriushaven. Hier kan na oplevering, medio februari, de ligplaats gereserveerd kan worden via onze website.

Met ingang van 1 januari 2024 is een nieuwe versie van de loodsplichtregeling uit 2021 van kracht. Voor het zeehavengebied Amsterdam-IJmond zijn er diverse wijzigingen die hier worden toegelicht.

Al jaren worden havengebieden door de gemeente getransformeerd naar woongebieden. Ondanks deze ontwikkelingen, doet Port of Amsterdam er alles aan om zoveel mogelijk binnenvaartwachtplaatsen te behouden. De gebruikers van de wachtplaatsen moeten zich wel aan verschillende regels houden.

Het Amsterdamse havenbedrijfsleven gaat tenminste drie jaar collectief vacatures in de spotlights zetten en proactief aan de slag met haar imago. Dit is noodzakelijk om de toenemende vergrijzing binnen de sector te lijf te gaan en talent aan te trekken. Daarnaast wil de haven haar innovatieve karakter tonen en zichzelf neerzetten als een ideale werkgever die goed betaald.