Nieuws

De vijf scheidende wanden van Zoutdam IJmuiden zijn geplaatst in het Binnenspuikanaal. Deze wanddelen vormen samen een 90 meter brede wand van 17 meter hoog. Hiermee is Rijkswaterstaat een stap dichterbij de voltooiing van de zoutdam voor het selectief onttrekken van zoutwater aan het Noordzeekanaal.

Vanwege een risico op uitval wordt het Spui- en Gemaalcomplex IJmuiden momenteel lokaal bediend, wat heeft geleid tot een beperkt bedienregime voor het Oranjesluizencomplex.

Deze zomer werkt Rijkswaterstaat aan verschillende projecten op en rond de ring A10 van Amsterdam, waaronder de Coentunnel. Het doel is om de brandweerbaarheid van de tunnel te vergoten. De Coentunnel is daarom op verschillende punten en in een paar weekenden daarom afgesloten. Het verkeer dat van en naar de Amsterdamse haven komt, kan hier hinder van ondervinden.

Zes dagen per week goederen via spoor van Amsterdam naar Rotterdam en terug: nooit meer in de
file, goedkoper en duurzaam.

De nieuwe turborotonde inclusief fietstunnel bij de kruisweg Hemweg – nieuwe Hemweg – Ankerweg is opengesteld. Met deze nieuwe verkeerssituatie wordt de veiligheid en doorstroming in het gebied verbeterd. Op dit moment wordt de laatste hand gelegd aan het afwerken van de rotonde en het herstellen van de openbare ruimte om de rotonde heen.

Hoe evacueer je snel en slim honderden mensen vanaf een ferry? Wat is er nodig om iedereen veilig naar de wal te brengen? En hoe kunnen hulpdiensten daarvoor het beste samenwerken? Dit gaat de Kustwacht oefenen op zaterdag 1 juni 2024 in IJmuiden, samen met ander organisaties waaronder de KNRM, Veiligheidsregio Kennemerland en Port of Amsterdam.