Nieuws

De vijf scheidende wanden van Zoutdam IJmuiden zijn geplaatst in het Binnenspuikanaal. Deze wanddelen vormen samen een 90 meter brede wand van 17 meter hoog. Hiermee is Rijkswaterstaat een stap dichterbij de voltooiing van de zoutdam voor het selectief onttrekken van zoutwater aan het Noordzeekanaal.

Vanwege een risico op uitval wordt het Spui- en Gemaalcomplex IJmuiden momenteel lokaal bediend, wat heeft geleid tot een beperkt bedienregime voor het Oranjesluizencomplex.

De luchtkwaliteit rond het Amsterdamse havengebied blijft ook in 2023 binnen de Europese norm. Dit blijkt uit de metingen van de GGD, die sinds 2009 dagelijks op vijf punten metingen in het havengebied verricht naar de hoeveelheid fijnstof (PM10 en PM2.5), stikstofdioxide (NO2), zwaveldioxide (SO2) benzeen, tolueen en xyleen (BTX).

Rijkswaterstaat werkt de komende tijd aan verschillende onderdelen van het Oranjesluizencomplex in Amsterdam. Helaas levert dit hinder op voor de scheepvaart. De belangrijkste geplande stremmingen en beperkingen voor de komende maanden op een rij:

Beperkte bediening Oranjesluizencomplex, hinder voor scheepvaart

Deze zomer werkt Rijkswaterstaat aan verschillende projecten op en rond de ring A10 van Amsterdam, waaronder de Coentunnel. Het doel is om de brandweerbaarheid van de tunnel te vergoten. De Coentunnel is daarom op verschillende punten en in een paar weekenden daarom afgesloten. Het verkeer dat van en naar de Amsterdamse haven komt, kan hier hinder van ondervinden.